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基層動態一組

???時間:2019-10-16?【字體:

一公司澄韋項目黨支部組織觀看《我和我的祖國》

本站消息  深入推進“不忘初心、牢記使命”主題教育,弘揚愛國主義精神,激發全體黨員干部愛黨愛國熱情,10月14日下午,中國鐵建中鐵十五局集團一公司澄韋項目黨支部組織全體黨員干部職工前往澄城縣電影院集體觀看愛國主義電影《我和我的祖國》。

影片由《前夜》《相遇》《奪冠》《回歸》《北京你好》《白晝流星》《護航》七個故事構成,通過1949年的開國大典前夕、1964年第一顆原子彈爆炸成功、1984年女排奧運會奪冠、1997年香港回歸、2008年北京奧運會開幕、2016年神州十一號飛船返回艙成功著陸、2015年紀念抗戰勝利70周年閱兵等7個歷史經典事件瞬間中發生的喜怒哀樂、見證祖國騰飛的高光時刻

觀看結束后,干部職工紛紛表示,為新中國成立以來所取得的巨大成就而感到驕傲自豪,祖國70年波瀾壯闊的光輝歷程,將一直激勵我們不忘初心、牢記使命、勤勉履職、盡心竭力,切實履行崗位職責,堅定不移跟黨走、同心共筑中國夢,為推動企業“規模提速、品質提升”貢獻力量。

 

(中國鐵建中鐵十五局集團一公司澄韋項目部 郝媛媛

二公司昌加項目開始全線首家路面底基層鋪設施工

本站消息 10月9日,中國鐵建中鐵十五局集團二公司昌加項目開始路面底基層鋪設施工,成為全線首家開始該工序施工的標段,標志著項目路面施工進入新階段,為進一步推進整體工程施工進度奠定了堅實基礎。

項目主線長6.125km,支線長1.267km,其中路基2.573km,路面底基層3.96萬m2。進入9月份以來,項目部緊盯業主下達的節點目標和公司年度產值計劃,克服時間緊、任務重、雨季天氣帶來的不利影響等,積極主動、不等不靠,科學組織、精心部署,明確責任分工,強化組織協調。在保證安全優質的基礎上,加快推進路基及其附屬工程建設,相比預定節點提前10天完成施工任務,全線第一家開始路面底基層鋪設施工。

在鋪設過程中,項目部對人員進行了明確分工,試驗室現場驗收鋪設質量,做好檢測試驗,工程技術人員及時測量、記錄、修正路面鋪設數據,安全部門監督現場安全生產,確保試驗段底基層的順利鋪設。

 

(中國鐵建中鐵十五局集團二公司西藏昌加項目 趙永輝)

路橋建設南京分公司召開第三季度經濟活動分析會

本站消息  10月12日,中國鐵建十五局集團路橋建設南京分公司召開第三季度經濟活動分析會,一方面對分公司第三季度經濟運行盈虧進行分析,列出盈虧點,更好指導后期的成本把控;另一方面梳理現有合同量,倒排年度生產計劃,確保各節點圓滿實現。本次會議由分公司經營計劃合同部組織,分公司班子成員及各部門負責人參加。

會上梳理了目前分公司在手任務,包括徐鹽、連鎮、上海局、鹽通、常州地鐵等,通報各項目各型號軌枕的完成情況、業主對產品的反饋情況、近期產品質量運行狀況,并對第三季度經濟活動分析作了匯報

隨后,參會人員集體討論,在今后的工作開展中,應當如何入手去加強成本把控,進一步壓降各項支出,擴大利潤空間。一是在成本管控方面,要加強對勞務隊領料用料的把控,做好設備的保養和檢修二是在質量管控方面,要加強對次品的控制和修補,不斷提高全體人員對產品的內在和外在質量意識,做好對鋼膜的清理工作三是在環保方面,要做好鍋爐房和清灰和原材料覆蓋工作。同時,還對現有經濟活動分析辦法提出了新的要求,相關部門在做數據統計、分析時,要細化科目,將每一項成本科目的費用總額應與當前產值相關聯,制定符合實際的紅線指標,以實際產生成本對照紅線指標,才能分析出詳實的盈虧數據。

會議最后強調,近期鐵路市場對于產品質量的要求越來越高,南京分公司要緊跟腳步,不斷提高對產品質量的標準,同時做好成本管控,在市場上建立起品牌效應。

(中國鐵建十五局集團路橋艱澀南京分公司 楊振環 劉蔓)

路橋建設公司成都軌道項目部召開軌行區施工安全專題會

本站消息  為加強軌行區作業安全管理,落實安全管理責任,近日,中國鐵建十五局集團路橋建設公司成都軌道項目組織全體職工及維保施工人員在項目部會議室召開了軌行區施工安全專題會

項目安全總監根據成都地鐵運營公司對軌行區施工管理的相關要求,特別針對請銷點制度軌行區安全施工作業、文明規范施工等方面再次進行了針對性的安全教育,再次帶領大家重點學習了《成都軌道交通建設工程軌行區督查管理細則》文件,使全體員工思想上提高警惕,進一步規范安全行為標準化作業,為軌行區施工做好了安全保障。

公司總經理助理周俊清專題會上提出:一是安全是企業發展的基石,進入軌行區作業必須嚴格遵循各項規章制度;二是通過事故警示教育讓每一個施工人員從思想和行動上重視起來時刻保持高度的安全管控和風險防范意識;三是繼續深入開展自糾自查,補齊短板,巡道人員針對軌行區進行逐個排查,為軌行區安全提供堅實保障

 

(中國鐵建十五局集團路橋建設公司成都軌道項目部 竇明飛

城軌公司東莞項目開展“黨員講黨課”活動

本站消息 10月9日,中國鐵建中鐵十五局集團城軌公司東莞市城市軌道交通1號線一期工程1302-2工區項目黨支部開展“黨員講黨課”活動,項目黨支部書記嚴文軍率先開課,為上黨課的同志講解了“紅船精神”。

“紅船精神”源于黨的一大,具體內涵為:開天辟地、敢為人先的首創精神,堅定理想、百折不撓的奮斗精神,立黨為公、忠誠為民的奉獻精神。2005年6月21日,習近平總書記在《光明日報》上刊發5000多字的署名文章《弘揚“紅船精神”走在時代前列》,系統闡述了“紅船精神”的內涵,認為“紅船精神”是中國革命精神之源。

嚴文軍以黨成立的國內外背景為切入點,向參加此次黨課的成員詳細講解了“紅船精神”:參加黨的一大的十三位革命先驅以先進的馬克思主義為武器,以浙江嘉興的一條游船為出發點,經過無數仁人志士的不懈努力,終于建立了新中國,使中國人民重新站起來。黨的一大通過的綱領也一直是黨領導人民進行革命戰爭的指導目標。這也正是“紅船精神”的內涵所在。

除了“紅船精神”,黨在領導人民進行革命的過程中,形成了一大批的革命精神,像“井岡山精神”、“長征精神”、“延安精神”、“西柏坡精神”,這些精神指引著黨和全國人民最終取得了革命的勝利。黨在領導人民建設新中國的過程中,同樣形成了一大批寶貴精神,像“兩彈一勛精神”、“鐵人精神”“航天精神”等,這些精神指引著黨和人民將新中國建設的越來越強大。因此,傳承并發揚“紅船精神”等寶貴精神,是我們永遠都要認真學習的課題。

(中國鐵建中鐵十五局集團城軌公司東莞市城市軌道交通1號線一期工程1302-2工區項目部  徐國棟)

城軌公司山西小浪底項目:傳承“鐵兵”精神,全力以赴助貫通

本站消息  為保證接收洞門三維坐標準確測出,確定盾構機出洞姿態,近日,中國鐵建中鐵十五局集團城軌公司山西小浪底七標項目部針對項目隧道施工線路長、埋深大、地質復雜等特點,在接受洞進行導線測量。

由于項目盾構機接受洞斜井較長,坡度陡,隧道水汽大,易起霧。項目部測量班多次考察,為總結隧道起霧原因,選擇在雨天或氣溫相對較低的天氣進行測量,安裝導線拖架。測量班充分發揮“鐵兵”精神,長期在在無照明、積水深度達1m的隧道內作業。在測量班班長楊林鋒的帶領下,測量班全員早起晚歸,沒有一人喊累,只為減少降水井井口誤差,提高測量質量與精度。

據悉,接受洞測量工作將進行二等水準測量,測量班將繼續用嚴謹認真的態度,勇于擔當負責的精神,克服復雜條件,保證測量精度,為盾構機順利出洞做好準備。

(中國鐵建中鐵十五局集團城軌公司山西小浪底項目部 潘時雨)

石家莊地鐵3202標:韓通站最后一倉中板澆筑完成

本站消息 10月13日下午4點,中國鐵建中鐵十五局集團城軌公司石家莊地鐵3號線二期02標韓通站最后一倉中板澆筑完成。

韓通站長232m,共分10倉,本次完成澆筑的是第10倉中板,同時也是韓通站最后一倉中板澆筑。國慶期間,為保大氣質量,控制揚塵,住建局要求地鐵車站全部停工。節后復工后,項目部大力組織施工隊加班加點進行第十倉中板鋼筋綁扎。12日下午,監理對第10倉中板鋼筋進行驗收,并予以通過,項目迅速通知攪拌站晚上開盤同時韓通站技術主管對混凝土澆筑工人進行了技術交底。經過十幾個小時的奮戰,韓通站最后一倉中板終于順利澆筑完成。

目前韓通站第9倉頂板鋼筋已綁扎完成,近期準備開盤。項目會再接再厲,力爭月底實現封頂。在保證工程質量和安全的前提下,全力加快施工進度,確保業主節點目標順利完成。

(中國鐵建中鐵十五局集團城軌公司石家莊地鐵3202標 呂和祥

軌道運營公司山東鐵路運輸處:學習分享正當時,標準化建設再發力

本站消息  1014日,中國鐵建中鐵十五局軌道運營公司山東鐵路運輸處組織召開站長交流研討會,旨在分享借鑒國華站標準化車站管理經驗,分析管理工作中存在的問題,探尋解決的方式方法,進一步提升車站標準化、精細化管理水平。

晨鳴站、羊角溝站站長在運輸處運輸生產部部長董勝權的帶領下,先后抵達國華站運轉值班室、站長室就車站精準化管理成果進行了觀摩。隨后,幾位站長在二樓站長室匯報了各自車站建設情況,并從基礎臺賬管理、員工培訓、車站管理制度、應急預案、現場處置方案等方面出發,對“好做法、好經驗”進行了分享交流 。“通過此次的觀摩交流,我深受啟發,下一步,我將以現場實際問題為導向做好車站建設,以點帶面創建安全標準化車站。”參加觀摩的羊角溝站站長李向陽這樣說道。

董勝權總結說明了開展本次交流研討會的目的,要求各管理人員要充分重視 標準化車站建設的意義和重要性,正視車站建設方面存在的差距,穩中求進推進車站建設工作:一是要打牢車站建設基礎,確保車站建設各項任務落到實處、取得實效;二是要凝聚車站發展共識,積極推動各項工作不斷取得新的進展;三是要激發車站建設活力,增強車站全體人員參與車站建設的積極性,為標準化車站建設做出積極貢獻。

此次交流研討會取得了顯著成果,各站間既增進了認識,又形成了共同協調、提高標準化建設的系列措施,各站將齊心協力,夯實基礎,抓住終端,提高標準化管理,持續推進運輸處標準化車站建設再上新臺階。

(中國鐵建中鐵十五局集團軌道運營公司山東鐵路運輸處   李瀟東)





 




 

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中鐵十五局集團有限公司前身是中國人民解放軍鐵道兵第五、六師合編后的第五師,1984年1月奉國務院、中央軍委命令集體轉業并...[詳細]
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