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【奮戰太原西南環】之三:守好“責任田”,織密“安全網”

???時間:2019-12-25?【字體:

在鄰近既有線施工難度大、安全風險高的情況下,中鐵十五局路橋建設公司太原西南環項目部實現了安全生產零事故的目標,榮獲公司2017年度安全質量管理先進單位榮譽稱號。

自進場以來,太原西南環項目部在建設過程中高度重視安全管理工作,牢固樹立“以人為本、安全發展”的理念,圍繞安全生產重點工作要求,堅持將安全工作與施工生產工作同部署、同推進、同考核,加強教育培訓與溝通協作,緊盯關鍵時段、重點區域和薄弱環節,開展專項檢查整治,嚴格落實安全責任制,多措并舉強化安全管理,為施工生產保駕護航。

緊跟形勢要求,明確安全控制目標

太原西南環項目北六堡線路所至中鼎物流園站區間段為鄰近既有線施工,鄰近的太中銀鐵路為已運營線路,既有太中銀鐵路每半小時就有一輛客貨列車通過,列車時速達160km/h,施工難度大,安全風險高。業主、局指對項目安全施工尤為重視。項目在做好質量工作的同時,對安全工作從不懈怠,認真及時傳達學習鐵路總公司、業主、集團公司、公司的一系列安全工作指示精神,嚴格落實公司《安全生產管理辦法》以及各級對安全生產工作的具體要求,以此作為指導安全工作的思路和方向。在上場之初就制定了“嚴格執行各級安全生產責任制和安全操作規程,加大安全檢查、隱患整改力度,提高全員安全意識,建立良好的安全生產秩序,杜絕安全生產事故的發生,力爭零事故、人員無傷亡、環境無投訴。”安全管理目標。項目根據施工情況的特殊性,制定了相應有效的防范措施,堅決落實各項制度、主抓現場安全隱患、狠抓排查整改落實。

強化安全教育培訓,筑牢全員安全意識

九層之臺,起于壘土;千里之行,始于足下。扎實的安全理論知識和豐富的經驗才能從容應對復雜多變的施工局面,為增強安全風險預控防范能力,項目堅持崗前、崗中培訓以及班前講話制度,強化交底內容,確保安全責任落實。

項目從提高全員安全生產意識入手,以人的安全行為為根本,加強教育培訓,著力提高全員的安全意識。一是實施全員動態化培訓。項目除對管理人員、現場作業人員進行安全教育培訓及考試外,還加強對新上場工人、臨時工人等動態人員培訓管理,未經安全生產教育培訓的人員不得上崗作業。二是實現培訓全工種覆蓋。加強鄰近既有線、特殊作業培訓,施工負責人、防護員、駐站聯絡員、施工計劃編制人員、安全員參加太原鐵路局組織的既有線安全人員培訓,特種作業人員,經專業安全技術培訓,考試合格后持證上崗。三是交底內容全面。項目從現場安全情況、國家的法律法規、標準、規范入手,編寫“針對性、實用性”的安全教育培訓材料,培訓內容涵蓋質量安全紅線細則學習、大機搗固施工安全培訓、鋼軌直鋪安全培訓、特種作業人員專項培訓、鄰近既有線安全培訓、鋼軌焊接安全培訓、高處作業安全專項培訓、冬季施工安全培訓、安全生產法學習、消防安全專項培訓等。四是開展經常性的教育。堅持日班前講話、周例會點評制度,嚴格落實班前教育制度,各班組每日班前對當日施工任務分工、危險因素、防范措施、安全要點及注意事項等進行講解,了解班組人員身體狀況是否良好,確認安全條件后上線作業,并在微信群上傳照片實施全員監督。周例會上各部門負責人對現場安全、施工進度等進行總結匯報,安排下周安全工作,逐步形成了思想重視,達成了“不能保證安全,寧可停工不干”的共識。

通過開展全員安全培訓和階段性安全教育,認真落實安全生產常態化、制度化要求,使安全培訓和班前安全講評制度落到實處,不流于形式,切實提高了每位員工的安全意識,做到“天天講安全,時時講安全,事事講安全”,使安全成為了一種習慣。

完善防護設施,確保安全硬條件達標

項目加大對安全工程、日常安全管理、安全活動、勞保用品等安全保障資金投入,完善防護設施,確保安全硬條件達標。

對北格站—太長橋橋頭等鄰近既有線施工區段安裝電子監控設備,提高現場安全標準;修建施工便線地段標明限速數值,避免施工車輛對列車行駛造成隱患;靠近既有線兩側各20米范圍內,線路兩側設置硬隔離等防護措施,確保施工人員、機具不侵界越線;施工人員進入現場均按規定佩戴安全帽、穿防護服等防護用品;人員下道避車的同時,將機具、材料移出線路,放置、堆碼牢固,杜絕機具、材料侵入限界現象出現。

同時,在架梁工程中,為防止架梁現場人員觸電,威脅人身安全,為特殊崗位的員工配置了絕緣防護服,在架橋機靠近既有線接觸網一側安裝了絕緣板,也給架橋機穿上了“絕緣服”,有效地杜絕了觸電傷亡事故,解決了施工中的安全隱患。另外,為防止架梁作業人員發生高空墜落事故,橋梁架設后的臨邊隔離防護也是太原西南環鋪架項目的一個亮點,隔離防護的所有配件都是由項目加工安裝的,既節約成本又牢固可靠,得到了業主的肯定。

項目科研創新團隊研發的“一種用于鐵路架橋機的絕緣防護系統”可以在架梁時,使架橋機在接觸網雙線路腕臂下工作,吊梁天車的縱移及橫移和架橋機的過孔等均不受影響,該項獲國家實用新型專利。

加強各級聯動,形成全過程控制

安全涉及現場管理每一個環節,項目通過強化各級聯動,把安全工作滲透施工中各個環節、各個工序,形成全過程控制,確保了安全可控,有效防范了各類安全事故的發生。一是逐級簽訂包保責任狀,健全安全保障體系。項目經理與班子成員、各部室、班組,各班組與一線員工層層簽訂安全包保責任書,落實了權責明確、責任到人的安全責任體系;根據責任書嚴格考核、兌現,目前各項處罰、獎勵全部兌現,做到了獎罰分明。二是強化現場溝通,上下協調聯動無縫對接。現場統一指揮、分工明確,嚴格按要求配備施工負責人、安全員、防護員及駐站聯絡員,24小時堅守崗位,對列車運行情況、施工現場情況進行提前通知和及時反饋,加強與鐵路局等部門溝通聯系,建立了信息暢通的溝通機制,保證施工有序進行。項目部每周定期召開施工進度及安全質量分析會,對安全檢查中存在的問題及處理結果進行通報,大家圍繞安全管理工作暢所欲言,提出了許多具有可實施性的意見和建議。三是開展定期性安全生產檢查,狠抓隱患排查整治。為落實安全責任制,降低現場不穩定安全因素,項目在施工前對現場進行全面安全評估,制定危險源臺賬,據了解,全線共評估出324條安全隱患,對每條安全隱患采取措施。施工中編制安全風險點,進行風險研判,制定多項應急預案及演練。加強對施工用電、生活區用電、消防安全、吊裝作業、軌道工程施工、鄰近營業線施工、高空作業等各項日常檢查,對查出的各類安全隱患按規定進行督導整改及落實,做到有計劃、有檢查、有整改、有總結。四是開展安全警示教育及宣傳活動。通過有效開展“安全生產月”、安全專題競賽、“現場隨手拍、隱患大家找”等活動,推動安全教育日常化、群眾化和制度化;同時加強宣傳,在鄰近既有線施工等重難點工程現場設立規范醒目的安全標語口號,危險區設立安全標志,營造濃厚的安全文化氛圍。

今年是太原西南環項目沖刺開通關鍵一年,施工點多面廣,安全風險高。項目通過一系列扎扎實實的安全管理舉措,營造了良好的安全生產環境,切實筑牢了全員的安全生產意識,為安全圓滿完成開通目標打下了堅實基礎,得到了業主、局指及路局各系統的高度認可。

 

中鐵十五局路橋建設公司太原西南環項目部  杜佳麗)

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