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???時間:2020-01-03?【字體:

一公司莆炎項目劉坂大橋右幅順利架設完成

本站消息 1月1日,新年伊始之際,由中鐵十五局一公司莆炎項目承建的莆炎高速三明段YA13合同段劉坂大橋右幅順利架設完成為全年的施工建設創造了良好的開端。

劉坂大橋位于尤溪縣新陽鎮高士村,橋梁跨越縣道X736及新陽連接線,起點K192+514,終點K193+042,接新陽服務區,是連接閩湘兩省的重要交通要道。整體為梁式橋梁,全橋左幅共3聯17跨,右幅共3聯16跨,其中左線橋長557米,右線橋長528米,全橋采用30、40米預制小箱梁布置,共需架設預制小箱梁170片,單片30米梁重約102噸,單片40米梁重約173噸。橋梁下部結構橋墩采用柱式墩,橋臺采用柱式臺、擋土式臺,基礎均采用樁基礎。

面對工期緊、任務重、安全風險高等多重壓力,項目召開了多次梁架設研討會,制定了切實可行的架梁施工方案,通過建立健全安全管理機制,對現場操作人員及施工班組進行安全培訓及技術交底,并派專業技術員蹲守現場,嚴把質量安全關,不斷強化現場管理,確保裝梁、運梁及架梁的緊密銜接,克服了梁架設施工中多雨、大風等惡劣天氣影響,最終順利完成了劉坂大橋右幅梁的架設施工。

劉坂大橋右幅的順利貫通,標志著莆炎項目開始進入橋梁上部結構施工階段。項目部全體人員將繼續努力,為早日完成業主下達的施工節點,為公司爭取榮譽而努力奮斗


(中鐵十五局一公司莆炎項目  鄭王飛

一公司周家嘴防汛墻工程順利通過完工驗收

本站消息 12月31日,上海市水務建設工程安全質量監督中心站上海黃浦江越江設施投資建設發展有限公司上海市政工程造價咨詢有限公司英泰克工程顧問(上海)有限公司上海市政工程設計研究總院(集團)有限公司多家單位組成的驗收組聯合對中鐵十五局一公司承建的周家嘴路越江隧道新建工程防汛墻工程進行完工驗收,并順利通過。浦東新區楊浦區水行政主管部門及管養單位參會指導。

工程位于浦東新區楊浦區,屬于周家嘴路越江隧道穿越河道堤岸加固工程,對隧道的安全性有著重大意義。主要建設內容包括鉆孔灌注樁、高壓旋噴樁、40b型槽鋼打入樁、鋼筋砼底板、鋼筋砼墻身、防汛通道等。實施過程中,項目克服征拆騰地難度大、工期緊、施工場地狹小、公路限載、協調部門多等問題,經項目參戰員工不懈努力,終于如期圓滿完成施工任務。

驗收會上,專家們聽取了項目施工管理報告、監理單位質量評估報告勘察設計院設計報告、建設單位管理工作報告等并現場實地踏勘最后,經驗收組審核,該項目嚴格按照國家及地方相關施工質量驗收規范、標準施工,經檢測各項技術指標均符合設計及驗收規范標準要求,結構安全可靠,功能滿足設計使用條件,均符合驗收的相關規范和要求,一次性通過工程工驗收。

項目順利通過完工驗收為2019年畫了一個圓滿的句號,同時也開啟了2020年的新征程,項目部將繼續努力,全力做好后期資料整理和結算工作,為竣工驗收做好準備。

中鐵十五局一公司周家嘴項目 劉艷

228國道項目:展望未來 奮勇向前

本站消息 2020年元旦之際,中鐵十五局228國道項目歡聚一堂,共同舉杯,喜迎新年。

這一年,228國道項目奮勇拼搏掀起“大干120天”勞動競賽號角;這一年,228國道項目眾志成城抵御超強臺風;這一年,海游港特大橋順利合龍,提前31天完成了年初制定的施工任務,為年底通車打下堅實基礎;這一年,開展“不忘初心 牢記使命”主題教育活動20次,牢記黨員身份,肩負起黨賦予的使命;這一年,心系員工奮戰一線,舍小家為大家,小到生活日用,大到文體活動,積極落實員工福利,做員工的“娘家人”;這一年,舉辦三場50人以上的大型現場觀摩會以及室內會議,展形象,亮風采,不斷奔跑向前,我們一直在路上。

回顧過去,展望未來,228國道項目將以年輕的形象、奔跑的姿態、不斷加速的力量,擼起袖子加油干,為2020年描繪出更壯美的畫卷。

(中鐵十五局228國道項目 張躍如)

蘭阿公路建設項目召開鋼材、水泥競爭性談判采購會

本站消息 12月31日,中鐵十五局蘭阿公路建設項目召開鋼材、水泥競爭性談判采購會。甘肅公航旅蘭阿公路管理有限公司質量監督部副科長王寶良、深圳高速工程顧問有限公司試驗室主任程璐璐作為監標人出席了此次采購會5家公司參與投標。

此次談判采購會嚴格按相關程序和步驟進行。根據競爭性談判要求,此次競爭性談判分兩次報價,開標報價為首次報價談判后,談判代表以書面形式最后一次報價為末次報價。會上,主持人鄭重宣讀會場紀律及開標過程中各種注意事項,工作人員現場檢查投標文件的密封性,對鋼材、水泥依次唱標。通過開標、唱標、商務談判、二次報價、評標等程序,充分發揮了大宗材料集中采購的優勢。經評標小組嚴格審查、評分,篩選出了實力雄厚、質優價廉、信譽良好的擬中標單位。

競爭性談判采購會過程嚴謹、程序規范,符合法定程序,充分體現了公開、公平、公正的原則

中鐵十五局蘭阿公路建設項目  謝星 李小霞

四公司張扁項目新年喜架第一片箱梁

   本站消息  1月1日,當許多人忙于出行旅游或搶票準備探親時,中鐵十五局四公司張扁項目海潮壩三號大橋工地上,施工人員正在架梁作業,他們用勤勞的汗水,迎來新年第一縷陽光。

 早晨8時,在海潮大橋架梁工地上,朝陽照耀著高大的架橋機,熠熠生輝。放眼施工便道上,運送箱梁的跑車發出沉悶的轟鳴聲,吊裝組、防護組、架橋機操作組,各就其位,忙而有序地工作著。在這里,絲毫沒有因歡度元旦而有所松動。

 架梁負責人肖宏,為確保新年首片箱梁順利架設,清早7時,他駕車沿施工便道仔細查看,他說:“這兩天氣溫不斷下降,室外最低氣溫零下18度,許多路段上凍結冰,為防止運梁跑車打滑,必須對上凍路段提前進行防滑處理。”肖宏每一張口說話,就會吐出團團白霧,大頭帽額上結了一層冰霧。

說話之間,運梁跑車慢慢進入架橋機下。“前行......左移......下降......”架梁現場,一位頭戴安全帽,身穿工裝的調度,正在指揮箱梁運行。40分鐘后,在龐大架梁機的力量作用下,長30米,重100多噸的箱梁,緩緩落入設計位置。

此刻,正在檢查電路設備的楊宗翰,一如既往戴著安全員紅色袖標。在這個工地上,大家都知道他是安質部長,他除了早晚一次安全教育小結外,幾乎每天都在工地上,從機械設備、人員、沿線工程用電安全到工人有沒有戴安全帽,他都要仔細檢查,確保萬無一失。他自從去年5月份上工地以來,一天沒有休息過,元旦節日對于他來說是普通的時間。楊宗翰說,雖然自己是安質部長,上了工地必須是安全員,人人都知道安全工作是重中之重,節日架梁作業安全重于泰山。

         (中鐵十五局四公司張扁項目 丁清友)

四公司渝懷三標項目為老職工舉辦退休歡送會

本站消息  1231日,在2020新年到來之際,中鐵十五局四公司渝懷三標項目拌合站會議室,舉辦了一場溫暖而又感人的老鐵道兵退休歡送會。

歡送會開始,一首集體合唱《鐵道兵志在四方》拉開了10位老鐵道兵光榮退休歡送會序幕。

會上,10位退休職工分別講述了自己工作以來的變化和收獲,見證了企業越來越強,越來越好。“老同志都是苦干實干過來的,希望我們大家能真正的從老兵身上學到東西,并發揚鐵道兵的光榮傳統,這也是老兵們最希望的事情。希望我們把項目做好做強,把公司發展強大。”項目副經理陳虎表示,很感謝老同志公司做出的貢獻,給企業留下的精神食糧,更留下了需要廣大職工回憶的精彩人生。

作為年輕的一代,今天歡送老鐵道兵光榮退休,卻送不走“逢山鑿路,遇水架橋,鐵道兵前無險阻;風餐露宿,沐風櫛雨,鐵道兵前無困難”的鐵道兵精神,送不走“大軍打到哪里,鐵路修到哪里”的錚錚誓言。因為那是一代又一代的鐵道兵鑄就和傳承的,撐起了這個企業的昨天和今天。而我們,也終將接過鐵道兵精神的衣缽,不辜負老一輩的囑托,勇敢挑起大梁,繼續走好明天和后天!

最后,項目部為已經退休和即將退休的老鐵道兵送上了精心準備的紀念品并送上祝福

中鐵十五局四公司渝懷三標項目  鄧敏霞

五公司新烏鞘嶺隧道項目完成7#斜井落底加高施工任務

本站消息  1230日,由中鐵十五局五公司承建的新烏鞘嶺隧道項目7#斜井按時完成了2400米的落底加高施工任務,得到了監理和業主的一致好評。

新烏鞘嶺隧道項目7#斜井為利用既有蘭武二線烏鞘嶺特長隧道單車道輔助坑道,長2400米,坡度達12%,承擔主洞2245米的施工任務。因原蘭武二線為單線鐵路,施工通風為單風袋通風,原斜井高度不能滿足目前雙線鐵路雙風袋布設的要求,需要通過落底加高的方式,加高斜井凈空,才能滿足主洞施工時通風和施工生產需要。

在確定施工方案后,項目部派專負責此項工作,通過科學組織,合理安排,經過27天左右時間,圓滿的完成了該項任務,為年后順利開展3#支洞及主線工程施工打下了堅實的基礎。

(中國鐵建中鐵十五局五公司新烏鞘嶺隧道項目  馬麗君)

路橋建設公司中老鐵路項目部:特種設備順利通過第三方檢驗

本站消息  2019年12月28日,河南省特種設備安全檢測研究院與河南省鍋爐壓力容器安全檢測研究院專家組對中鐵十五局路橋建設公司磨萬鐵路構件廠萬象制枕基地所屬起重機與鍋爐等特種設備進行了現場檢驗。

磨萬鐵路構件廠萬象制枕基地自開工建設以來,嚴格遵守老中鐵路公司與集團公司相關細則要求,一直執行高標準、快推進的的建廠方針。目前設備調撥、貨物清關、方案報審、設備安裝等工作緊張有序進行。

12月25日,萬象基地內的2臺QD16-22.5A5型橋式起重機、2臺MH10-22A3型門式起重機和1臺DZL4-1.25-T型蒸汽鍋爐,已按照預期節點計劃完成安裝、試運行。隨后安裝組長與項目部技術人員、安全人員對場內特種設備進行自檢,著重對設備基礎資料、金屬結構、運轉結構(起升、行走、制動)、安全裝置、電氣系統、繩輪構部件進行檢查。

特種設備作為生產設備中最重要的一部分,項目設備部在先期的籌備工作中發現,老撾國內沒有相應資質的檢驗檢測機構。為保障其能順利投入使用,滿足軌枕CRCC認證實地核查的要求,項目部經過會議討論,擬委托國內檢驗機構對設備進行檢驗。設備安裝前期,項目設備部積極籌備第三方的檢驗工作,與河南省特檢院、河南省鍋檢院確定了委托檢驗協議。

經過一天的現場檢驗,萬象制枕基地所屬特種設備檢驗的主控項目全部合格,對于個別一般項目存在的問題,項目部已進行整改,并出具了整改報告。檢驗結論最終為整機合格,順利通過第三方檢驗。

另訊 202011日,路橋建設公司中老鐵路項目部開展老撾籍員工三級安全教育,57名老撾籍員工參加培訓。此次培訓由磨萬鐵路構件廠副經理兼安全總監宋建琳主持。

培訓資料由老撾籍翻譯進行會前翻譯并印發給每位老撾籍員工。培訓期間由翻譯進行逐項翻譯轉達。構件廠常務副經理朱占緋傳達了公司教育,對安全基本知識、法規、法制教育進行了宣講。宋建琳對老撾籍職工進行了現場規章制度及安全紀律的講解;安質部部長陳致榮對各工種崗位的安全操作及班組安全制度、紀律教育進行了更為詳細的解讀。

在翻譯的引導下,老撾籍員工簽訂了老文版的《安全防護用品承諾書》《安全生產包保責任狀》《安全質量責任承諾卡》《施工現場安全風險告知書》,并進行了“入場安全教育”及“消防安全專題”現場答題。

此次培訓會籌備歷時10天,將一系列安全資料進行逐字逐句人工翻譯,耗時久、工程量大,但又必不可少。老撾籍員工無制枕經驗,安全防護意識低,安全防護技能少,帶領老撾籍員工進行安全培訓教育是重中之重,磨萬鐵路構件廠將定期進行針對外籍職工的安全培訓,以避免安全事故發生。

(中鐵十五局路橋建設公司老中鐵路項目部 費康  李祖禮)

路橋建設公司吉琿項目工會會員活動:帶你走進“霧凇之都、滑雪天堂”

本站消息 加強企業文化建設,豐富職工文化生活,促進員工們之間的交流,開拓視野,讓大家在繁忙的工作之余放松心情、親近自然,12月30日,在中鐵十五局路橋建設公司工會的大力支持下,吉琿項目工會組織員工開展了為期一日的冬季戶外活動。

在此次工會會員活動之前,吉琿項目工會也是做了充分的準備,將戶外活動方案提報給公司工會,得到批準后,立刻組織會員們召開了工會會員活動座談會,在選擇活動項目、行程安排、整體方案、注意事項等,廣泛征求員工們的建議,并以投票形式最終選定兩個活動項目,觀霧凇、萬科松花湖滑雪。

第一站 霧凇島觀霧凇。吉琿項目位于吉林市昌邑區,當地的景觀特色就是觀賞吉林霧凇,吉林霧凇有中國四大自然奇觀、中國四大氣象奇觀之稱,俗話說:“晨看掛,待到近午賞落花”就是贊美霧凇在每一個時段內呈現出的美。

項目組團凌晨5:30出發,驅車1個小時,到達霧凇島,在零下23度的低溫天氣下,欣賞早晨六點半的霧凇掛雪場面和當地民俗表演,此刻,大家已被美景吸引,暫且忘記了寒冷,個個笑逐顏開。

第二站 萬科松花湖滑雪場。結束霧凇島的短暫游玩,趕上午飯時間,吃了東北特色打鹵面后,員工們熱情高漲,繼續驅車1小時,到達下一站,萬科松花湖滑雪場,一下車,就能看到遠處高高的山川上條條的雪道和滑雪愛好者們的極速滑雪場面,大家看著眼前呈現的場景,興奮的呼喊起來,哇嗚,太帥了……

萬科松花湖滑雪場是中國著名的滑雪場,滑雪場占地35萬平方米,曾多次舉辦過全國冬季滑雪運動會。滑雪場現有六條雪道、三條索道,分為中級、初級、越野滑雪和跳臺等雪道,適合不同程度滑雪愛好者的需要。空中載人索道長1800米,橫跨茫茫林海,可俯瞰吉林市全貌。高山雪橇3000米,運行速度10公里,最高達100公里,遨游林海,驚險剌激。

夕陽西下預示著此次活動即將結束。在夕陽映襯著雪景的余暉里,大家暢談今天收獲的美景、美食和情誼,認為這是一次不錯的體驗。此次冬季戶外活動,既陶冶了大家的情操,又促進了交流;既增進了同事間的感情,又增強了集體凝聚力,同時更是一次有益于身心健康的活動。

 

(中鐵十五局路橋建設公司吉琿項目部 李紅朝 高巾晶)

路橋建設公司濟寧項目部建場施工拉開序幕

本站消息   時序更替,華章日新。1月1日,路橋建設公司濟寧項目部施工現場一早便傳來施工機械的轟鳴聲,項目場地整平工作正在如火如荼進行,旨在為實現總體施工目標奠定基礎,也為新年伊始獻上一份祝福。

按照業主整體施工安排,自進場以來,面對工期緊張、氣溫寒冷等因素,項目部不等不靠跑步進場科學組織,多次召開專題會議,認真研究建場設計,不斷優化方案,對整體施工進行合理安排,詳細落實人員、物資、設備等資源配置;加強與地方政府的對接,全力推進征拆進度。同時,項目部也將以新年為契機,盡快掀起施工熱潮,為建設濟寧貢獻力量。

目前,濟寧項目部地面清表處理業已完成,場地整平即將結束,當前前期工作正在捋順人員正在磨合項目全體員工一步一動抓落實,一點一滴打基礎,確保按照施工計劃順利推進。

 

中鐵十五局路橋建設公司濟寧項目部  蘇明星

城建公司宿州深迪項目開始主體工程施工

本站消息  1230日,中鐵十五局集團城建公司宿州深迪半導體產業園項目開始主體工程施工,標志著該項目全面掀起大干熱潮。

由城建公司負責施工的深迪半導體產業園項目位于宿州市高新技術產業開發區內,北依朝霞路,南靠北外環路,西鄰拂曉大道,東側為碭山路。總建筑面積146990.06㎡,占地面積191畝,項目分ABC三個區域。其中A區總建筑面積約3.3萬平方米,總投資1.3億元,合同工期320天,包括主廠房、辦公樓、倉庫、水池泵房、變配電室等,并配套建設室外道路、綠化、消防、環保設施等附屬工程。

為確保主體工程施工順利進行,項目部高度重視,精心組織,科學謀劃,及時與業主、設計、監理等單位溝通,完善所有技術方案,為施工生產的順利進行提供強有力的技術保障。項目部多次召開專題會議優化施工方案,并對施工作業人員進行詳細地安全技術交底,嚴格按照標準化施工要求進行施工。

 

(中鐵十五局城建公司宿州項目  靳瑞峰)

城建公司南京浦口公園項目:公園綠化工程全面啟動

本站消息  近日,隨著杉樹、杜鵑花、鳶尾花、櫻花、紫薇樹、映山紅樹、八角金盤等數十種喬灌木進場栽植,中鐵十五局城建公司浦口公園項目園內綠化工程全面啟動。

浦口公園總占地7000余平方米,其中規劃的綠化工程面積約為4000平方米,綠化工程作為園內施工的一個亮點工程旨在通過豐富綠植配置合理綠化布局改變公園原有植物結構單一花草樹木雜亂現象,大大提高公園的美觀感和觀賞性,營造出“綠、美、潔、靜、暢”的環境氛圍。由于種類多作業面大,同時在現場參與作業工人近200人,預計耗時4天完成。

因天氣寒冷,為保證存活率,所有新栽植喬灌木將采取不同程度的“保暖”措施,經過越冬休眠,明年春天便可開花,公園開園后,市民將可盡享優美舒適的游園環境。

 

(中鐵十五局城建公司浦口公園項目  楊亮)

城建公司貴安新區綜合體項目組織開展防觸電、消防事故應急救援演練活動

本站消息 12月31日14時,中鐵十五局城建公司貴安新區城市綜合體項目在民工生活區組織開展防觸電、消防事故應急救援演練活動。

本次演練活動邀請了貴安新區安全監督管理局應急救援指揮中心主任羅朝志、貴州貴安置業投資有限公司副總經理周海濤、貴州建工監理咨詢有限公司副總經理曹國權、貴安新區消防支隊參謀胡光明、置投公司各部門負責人、監理單位總監理工程師參加。

活動中,消防專家胡光明在現場給大家講解基本消防知識及滅火器正確使用方法;隨著總指揮宣布啟動應急預案,由項目職工組成的安全保衛組、工地巡查組、通訊聯絡組、醫療救護組、搶險救援組、后勤供應組等迅速集結,在統一指揮下按職責分工迅速展開救援行動,大家各司其職,嚴格按照演練方案,有條不紊的進行著基合、疏散、搶險、搶救等步驟。演練結束,羅朝志主任對本次演練進行現場總結點評,對演練效果表示滿意,并對今后的三防工作提出了要求。

項目負責人楊凱司對前來觀摩指導的業主單位、監理單位領導表示感謝,并表示項目部將經常性地開展訓練或演練工作,提高全體員工的應急救援技能和應急反應綜合素質,有效降低事故危害,減少事故損失,確保項目施工安全、健康、有序的發展。

通過此次演練,既提高了項目部全體人員的消防安全意識,又檢驗了項目部消防設備的運行情況,同時做好項目的安全事故防范工作,更重要的是通過模擬現場環境,總結訓練經驗,努力尋找不足以圖改進,可以全面提高參演人員的實戰水平。

貴安新區新聞中心、貴安新區報對本次演練進行了報道。

 

(中鐵十五局城建公司貴安新區城市綜合體項目 張曉蕊 莊玲璐)

山東鐵路運輸處:老鐵道兵歡送會 情意濃濃顯真情

本站消息“益羊66502次列車東宅科通過,去宅科方向。”2019年12月31日07點30分,中鐵十五局軌道運營公司山東鐵路運輸處國華站東宅科線路所車站值班員蹇千林正在進行66502次列車的接發車作業。他全神貫注盯著操作臺,嚴格執行“眼看、手指、口呼”,這是他退休前的最后一個夜班。考慮到蹇師傅明天就要離開車站,決定給他調班,他卻不愿意,他說這是他負責的最后一個夜班,他要站好最后一班崗,給職業生涯劃上圓滿的句號。

運輸處黨支部書記王克、副處長雷偉專程來到東宅科看望蹇師傅,為蹇師傅光榮退休舉行歡送會。歡送會上,大家與蹇師傅親切交談,共同回憶一起奮斗、共事的快樂時光。王克代表運輸處對蹇師傅多年來為單位所做出的貢獻表示感謝,并為他送上運輸處精心準備的紀念品。他說這些鐵道兵老同志把青春奉獻給了企業,在平凡的崗位上兢兢業業、恪盡職守,希望廣大青年員工都能傳承他們逢山開路、遇水搭橋、任勞任怨、踏實工作的敬業精神和奉獻精神,并祝愿老同志保重身體,退休后好好享受輕松愉悅的生活。

蹇千林1981年入伍成為鐵道兵,1984年兵改工脫下軍裝,成為鐵道部第十五工程局的一員,2001年到朔黃鐵路運輸處,軌道運營公司成立后,2018年調至山東鐵路運輸處,38年的工作中,他當過醫護員、施工員、調度員、助理值班員、值班員、副站長,常年工作在鐵路第一線。多年來,他帶出來的學員,有許多已經走上了管理崗位,他卻依舊日復一日、年復一年地堅守在平凡的崗位上,積極發揮傳、幫、帶作用,給予新職人員工作和生活上的關心和幫助。老鐵道兵吃苦在前享受在后、拼搏奮斗、迎難而上的精神,在他的身上得到了最充分的體現。

“今天是我這一生都難忘的日子,謝謝運輸處安排了今天的歡送會,也謝謝運輸處領導對我的關懷和同事們的深厚情誼!”蹇千林同志滿懷深情的說起自己的退休感言,表達了對企業的留戀之情、感激之情和對領導、同事的難舍之意,結合自己幾十年的工作經驗向運輸處提出了真誠的建議,并祝愿企業越來越好。

整個歡送會輕松愉快,氣氛熱烈,大家暢所欲言,充滿了同事之間的深厚感情。組織退休職工歡送會,從不同角度體現了山東鐵路運輸處對職工的關懷,以及以人為本的管理理念,進一步讓職工從心底感受到“家”的溫暖,為企業持續發展創建了和諧健康的環境。

另訊 為進一步加強團組織建設,切實增強一線青年團員的凝聚力、戰斗力,引領青年團員在安全生產崗位上充分發揮自身力量,1月1日,中鐵十五局軌道運營公司山東鐵路運輸處團支部在晨鳴站召開了2020年團支部工作交流會。

會上,傳達學習了中國鐵建股份公司黨委書記、董事長陳奮健黨委副書記、執行董事陳大洋在共青團中國鐵道建筑集團有限公司第一次(中國鐵建股份有限公司第三次)代表大會開幕式上的講話、中國鐵建團委書記史昌盛在集團公司團干部培訓班開班儀式上的講話、集團公司黨委副書記、工會主席陳戈在集團公司第十一期基層團干部培訓班暨團委五屆五次全委(擴大)會議上的講話,并對2020年團支部具體工作思路與青年團員進行了交流。各參會青年團員紛紛發言,表露自己的觀點和看法,對2020年團支部活動的開展提出了可行性建議。

通過此次會議,力在勉勵青年團員勤奮學習、積極工作,努力提升業務技能和綜合素質,在自身崗位上發光發熱,在鐵路這個舞臺上展示青春風采,實現人生價值,也相信2020年運輸處共青團工作將更有組織、更有計劃、更緊密、更有條理的開展。

與青年團員共同交流共青團工作.jpg

(中鐵十五局軌道交通運營公司山東鐵路運輸處  文媛媛 李瀟東)



 

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中鐵十五局集團有限公司前身是中國人民解放軍鐵道兵第五、六師合編后的第五師,1984年1月奉國務院、中央軍委命令集體轉業并...[詳細]
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